使用洗石機設(shè)備一定要注意環(huán)保,，環(huán)境保護(hù)人人有責(zé)
隨著洗石機產(chǎn)品的發(fā)展，環(huán)境污染的問題也漸漸突顯了出來。近日,，各地不斷傳來洗石機,、洗砂機水污染,，砂廠被關(guān)閉的新聞,，洗石機清洗砂石后的污水直接排放為什么會產(chǎn)生水污染呢？
這是因為洗石機清洗砂石后產(chǎn)生的污水不僅含有大量泥沙,，還有砂石中的化學(xué)雜質(zhì),，如汞化物等，如果不經(jīng)過專業(yè)的處理直接排放會帶來嚴(yán)重的水持污染,。如用這樣的水澆地,，會危害農(nóng)作物；如直接飲用,，更會危害人體健康。污水中的泥沙大量堆集還會導(dǎo)致河道淤積堵塞,。
正因為洗石設(shè)備產(chǎn)生的污水可能會產(chǎn)生如此多的危害,，所以洗石機產(chǎn)生的污水應(yīng)處理后再排放以免產(chǎn)生水污染。
“杭州灣畔,，奉賢南竹港河出海閘至入?？冢U要的防汛重地竟成了集裝卸,、加工,、轉(zhuǎn)運于一體的無證碼頭！”奉賢區(qū)居民劉先生近日致電“解放熱線·夏令行動”,，反映上述區(qū)域載重數(shù)千噸的運輸船自由進(jìn)出,，明目張膽裝卸；30多噸的重型卡車24小時晝夜運輸,；各類洗石機產(chǎn)生的污水直接排入大?！@一“黑碼頭”已存在了10多年,，還能再放任下去嗎？
“黑碼頭”竟直接建在防汛堤內(nèi)
7月23日早上,，記者前往南竹港入?？凇Ｔ诤｝埪仿房谔?，插著一塊由奉賢區(qū)交通委豎立的有關(guān)海龍路海塘一帶禁止超高超限車輛通行等內(nèi)容的通告,。不過，海龍路上,，運載砂石等大型重載卡車依然往來不斷,。
車入海龍路，越往西行越顛簸,，碎砂石路面上多處凹陷,。前行近1公里處，海龍路逐漸收窄,。兩人多高的蘆葦叢中,，會猛地冒出一輛紅色重型卡車，碾壓崩塌的路基,。
“防汛重地 閑人莫入”的標(biāo)牌清晰地掛在奉賢區(qū)河道水閘管理所南竹港出海閘辦公樓大門外,。辦公樓外墻張貼的平面圖顯示：水閘距杭州灣大海約1.2公里，其東西兩側(cè)均圍以防汛墻,、防汛通道等設(shè)施,，整個區(qū)域呈“倒八字形”，面積大約1平方公里,。其東鄰奉賢海灣旅游區(qū),，西與上海化工區(qū)接壤,。
記者站在水閘工作橋上,，看到整個“倒八字形”區(qū)域內(nèi)，緊貼防汛墻乃至護(hù)坡的地方,，堆滿石子,、砂石料、黃沙等建筑材料,；入海的南竹港河道兩側(cè)被擠占,、填堵，成了運輸,、作業(yè)通道,。洗砂機、洗石機、卡車,、鏟車,、挖掘機、自動卷揚機,、輸送帶,、集裝箱、船舶等盡入眼簾,。
工作橋上,，每當(dāng)滿載石塊的重型卡車開過，橋面總會顫抖,。記者注意到,，這些卡車標(biāo)注的載重量為31噸。距工作橋不遠(yuǎn),，記者看到同樣豎著奉賢區(qū)河道水閘管理所的“水閘工作橋嚴(yán)禁超大超寬車輛通行,，限高2.1米，限載3噸”的告示,，上面積滿灰塵,。
記者接著來到南竹港東側(cè)防汛通道。由北往南前行大約200米處,，看到原本連為一體的防汛墻,，屢屢出現(xiàn)5、6米寬的缺口,。缺口處,，重載卡車從墻內(nèi)，順著斜坡吭哧吭哧“爬”上來,，再由防汛通道駛出,，開往海龍路。不到100米長的防汛墻段內(nèi),，類似的缺口有4個,，而且不少墻體鋼筋裸露，有的墻面出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫,。
據(jù)當(dāng)?shù)厝罕娊榻B，南竹港此處的河面原本有100多米寬,，由于被堆場,、碼頭等占據(jù)，目前河面寬度僅不到六七十米,。
記者看到,，河道內(nèi)同樣豎立“閘區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁船舶停靠”等告示，可就在一塊告示牌邊,，一艘大船正橫在河中心,，往防汛墻邊卸石子。一名卡車司機說,，該船裝載量至少3000噸左右,。記者看到，船頭高聳黃色的龍門吊,，洗石機前伸的10多米長自動輸送帶正將船艙內(nèi)的石子源源不斷傾倒至堆場,。新的黑色石子層層覆蓋先前的石子，形成7,、8米高的石“山”,。石“山”下，三四輛掛“皖”牌的瑞沃卡車正在等待裝卸,。
運石船的船頭,、船舷都不標(biāo)船名，記者來到西側(cè)防汛通道處,，繞到其船尾,，才看清是“舟山豪海10”號輪。
安全隱患重重,，洗石機污水排入大海
在西側(cè)防汛通道上,，同樣看到多處攔腰毀損防汛墻的斜坡。這里,，大型鏟車,、挖掘機正忙著為卡車裝黃沙等建材。穿過被廢棄的舊卡車,、輪胎,、抓斗等工業(yè)垃圾區(qū)域，記者看到作業(yè)區(qū)內(nèi),，一臺洗石機正不斷向排隊等候的卡車自動輸送清洗后的石子,。
據(jù)知情人介紹，僅洗石一道程序,，每噸凈利潤20元,。以每天作業(yè)至少3000噸計，“黑碼頭”僅洗石一項產(chǎn)生的凈利潤,，一年至少2000萬元,。
現(xiàn)場，洗石機,、卡車周邊,，滿地污泥濁水,，環(huán)境骯臟。記者繼續(xù)前行,，在插有一塊“海灣邊防派出所”報警電話的告示牌處,，聞到惡臭。循味發(fā)現(xiàn),，在通往杭州灣大海的灘涂邊,，一個直徑40厘米左右的鐵管，正排放灰黑色污水,。知情人告訴記者,，這些不經(jīng)處理的洗石污水連同“黑碼頭”其他污水，被直接排向杭州灣大海,。
記者由西側(cè)防汛通道返回,。抬頭看，通道西側(cè)是密集的高壓線走廊,，走廊下密布著較矮的電線桿,。電線桿上私接亂拉的不少電線，都橫穿防汛通道,，伸向防汛墻內(nèi)“黑碼頭”的集裝箱及隨意搭建的房屋內(nèi),。
記者注意到，那些自建的房屋,、由集裝箱改造的簡易房頂都安裝了太陽能熱水器,、衛(wèi)星天線，墻外則掛著空調(diào)外機,。西側(cè)防汛墻內(nèi)還停著油罐車,，一些房前屋后胡亂放著汽柴油桶。據(jù)知情人稱,，一些集裝箱房內(nèi)儲存著大量船用,、重型卡車等車輛用汽柴油，安全隱患十分突出,。記者在兩側(cè)防汛通道行進(jìn)時,，多次遭遇手執(zhí)對講機的不明人員跟蹤。
堵塞通道是防汛安全的大患
《上海市防汛條例》明確,，在防汛墻保護(hù)范圍內(nèi),，禁止擅自改變防汛墻主體結(jié)構(gòu)、違規(guī)堆物,、安裝大型設(shè)備,、搭建建筑物等一系列危害防汛墻安全的行為。為何南竹港入海區(qū)域“黑碼頭”存在了10多年,？
記者隨即走進(jìn)南竹港出海閘辦公樓,。工作人員稱，上述“黑碼頭”早出現(xiàn)在本世紀(jì)初,，起先是偷偷摸摸建在東側(cè)防汛通道處,，后來竟像野火一樣蔓延至整個區(qū)域。當(dāng)?shù)厍缣旎覊m漫天,，雨天泥濘不堪,，不僅生態(tài)環(huán)境遭破壞，其工作環(huán)境也不安全,，水閘工作橋早就成了危橋,。對方無奈地說，10多年來他們就是這么過來的,。
11時許,，記者看到河口處一艘大船緩慢駛進(jìn)來。烈日下,，船頭龍門吊前伸的自動輸送帶異常醒目,。“漲潮了,，這些船又進(jìn)來卸貨了,。”工作人員稱每天如此,。高峰時,，整個水閘區(qū)域都停滿卸貨的船舶。記者問這些船是怎么進(jìn)來的,，對方稱,，這個是海事管的，與水閘無關(guān),。記者又問：難道區(qū)里水務(wù),、環(huán)保、城管等部門都不知道,？對方則支支吾吾起來,。
7月25日中午，記者撥打了公安海灣邊防派出所電話,。對方稱正在整治,。當(dāng)記者問到“為何現(xiàn)在才整治”時，對方說這是上級的決定,。
記者從奉賢區(qū)公開的新防汛防臺專項應(yīng)急預(yù)案中獲悉,，該區(qū)有31.6公里海岸線，杭州灣海岸線為防汛重點,。沿海擋潮閘除了南竹港出海閘外,，還有中港,、南門港、金匯港南閘3處,。市水務(wù)專家表示,，雖然本市形成嚴(yán)密的防汛工程體系，但違規(guī)搭建,、違規(guī)堆載,、違規(guī)靠泊等堵塞防汛通道，仍是防汛設(shè)施安全的大患,。
洗石機廠家冠誠重工提倡廣大洗石機設(shè)備投資者,，賺錢是好事，環(huán)境保護(hù)是大事,，洗石機設(shè)備產(chǎn)生的污水一定要處理后排放,，環(huán)境保護(hù)不能忘。
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